Не толку одамна, збир на податоци објавени од статистичкиот оддел на Јужна Кореја предизвика голема загриженост: во 2023 година, увозот на Јужна Кореја од прекуграничната е-трговија на Кина се зголеми за 121,2% на годишно ниво. За прв пат, Кина ги надмина Соединетите Американски Држави и стана најголем извор на прекуграничен увоз на е-трговија за Јужна Кореја.
Ова е најновиот пример за брзиот развој на прекуграничната е-трговија во Кина. Податоците од Министерството за трговија покажуваат дека во 2023 година, увозот и извозот на прекугранична е-трговија во Кина изнесувал 2,38 трилиони јуани, што претставува зголемување од 15,6%. Меѓу нив, извозот достигнал 1,83 трилиони јуани, што е зголемување од 19,6 проценти во однос на истиот период минатата година.
Кои се новите аспекти на прекуграничната е-трговија во промовирањето на извозот? Кои се причините за нејзиниот брз развој? Кој е идниот тренд? Со овие прашања, нашиот репортер спроведе интервју.
Патеката „Син океан“ е полна со моменти од животот
На 4 февруари, авион што превезуваше стока за прекугранична е-трговија, како што се облека, обувки и капи, додатоци и секојдневни потреби, полета од меѓународниот аеродром „Рејнинг“ во Кашгар, покраината Синџијанг, до Борнмут, Велика Британија. Товарниот авион превезува стока подготвена од кинески производители за прекугранични компании за е-трговија, како што се „Амазон“ и „Виш“.
„Ние нудиме услуги за набавки, логистика, собирање информации за стоки и други услуги за прекугранична е-трговија во странство и сме учесници во областа на прекуграничниот синџир на снабдување со е-трговија. Мали како јаже за глава, шноли за коса, големи како генератори, машински алати, што им е потребно на странските клиенти, ние им помагаме да купат што и да е.“ Џанг Чи, раководител на Fengyun Supply chain Technology (Xinjiang) Co., LTD., за нашиот новинар изјави дека прекуграничниот транспорт на стоки преку е-трговија придава големо значење на навременоста. Кашгар има единствена предност на локацијата од „пет лица низ осум земји, сè до Европа и Азија“, а воздушниот економски круг од 1,5 часа може да ги покрие главните градови на 8 земји, како што се Пакистан и Таџикистан, што има единствена предност на локацијата во надворешната трговија.
Според Жанг Ќи, во моментов, царинската служба на Кашгар имплементира „7×24“ часа за закажување на царинско царинење, ефикасно справувајќи се со процедурите за царинење и нормализирајќи го „при пристигнување, при пристигнување, при пуштање“, што им овозможува на претпријатијата да заштедат повеќе енергија за развој на нови клиенти на европскиот пазар врз основа на консолидирање на пазарите во Централна Азија и Јужна Азија. „Од 2021 година, паричниот тек на компанијата расте со стапка од повеќе од 100% секоја година. По отворањето на товарната рута од Кашгар до Борнмут, извозниот товар што го обработува компанијата дополнително се зголеми. Го поминавме Пролетниот фестивал на Годината на Змејот со царинскиот персонал!“, рече Жанг Ќи.
Покрај проширувањето на хоризонталната географска димензија, развојот на вертикалните пазарни сегменти, исто така, додаде повеќе патеки на „синиот океан“ во прекуграничната е-трговија.
Хуанг Каи, од Шаојанг, покраина Хунан, е роден во 1999 година. И покрај неговата млада возраст, тој има големо деловно искуство. По дипломирањето на колеџ, Хуанг Каи открил дека бизнисот на неговиот чичко со трпезариски маси и столови е многу конкурентен и тешко е да се постигне нов напредок за кратко време. Затоа Хуанг го насочил своето внимание кон онлајн каналите. Откако ги анализирал сите видови податоци што ги управувал неговата продавница на меѓународната станица Али, Хуанг Каи верува дека извозот на софи е потенцијална можност.
„Еден контејнер може да собере 2.000 трпезариски маси и столови, но само 18 групи софи, па затоа многу компании не се подготвени да извезуваат софи.“ Сепак, нема голема побарувачка за софи од странски клиенти.“ Хуанг Каи му рече на новинарот дека откако ја зацврстил насоката, почнал да истражува работење на функционални софи и комбинирани софи за извоз на европските и американските пазари со помош на неговиот чичко.
Се покажа дека Хуанг Каи е на вистинскиот пат. Од основањето пред година и пол, компанијата за мебел „Џиежу“ на Хуанг Каи брзо расте, со месечен обем на извоз од повеќе од 2 милиони јуани во 2023 година. „Преку прекугранична е-трговија, старите индустрии можат да создадат и нови карактеристики. Од една страна, со помош на прекугранични платформи за е-трговија, комуницираме директно со сите видови странски клиенти и активно го фаќаме ритамот на пазарот; Од друга страна, продолжуваме да воведуваме иновации во нашите производи и да ги подобруваме трошоците на нашите производи.“ Хуанг Каи рече дека според развојот на овој моментум, се очекува дека во 2024 година, вредноста на извозот на мебелот „Џиежу“ се очекува да достигне 3 милиони јуани или дури 4 милиони јуани месечно.
Лу Далианг, портпарол на Генералната управа на царината и директор на Одделот за статистичка анализа, верува дека брзиот развој на прекуграничната е-трговија не само што ги задоволува разновидните и персонализирани потреби на домашните потрошувачи, туку им помага и на кинеските производи да стигнат до светот, станувајќи важна движечка сила за развој на надворешната трговија.
Пролетниот ветрец на политиката носи топлина
Прекуграничната е-трговија ќе испорачува голем број стоки во повеќе земји и региони во форма на прекугранични мали пакети, што е во согласност со новиот тренд на развој на надворешната трговија. Ванг Шоувен, преговарач за меѓународна трговија и заменик-министер на Министерството за трговија, рече дека компаниите за прекугранична е-трговија во Соединетите Американски Држави се многу познати, а сега Кина има и многу силна и позната прекугранична платформа за е-трговија, со преземања на апликации кои се рангираат меѓу најдобрите во светот.
Според информациите доставени од Шангајската царина, во 2023 година, бројот на прекугранични декларации за е-трговија за извоз на пристаништата на аеродромот во Шангај достигна 440 милиони билети, што е зголемување од речиси 2 пати во однос на претходната година и рекордно високо ниво; Вкупната вредност на извозот надмина 85 милијарди јуани. Меѓу нив, Aliexpress, Xiyin, Pinduoduo и други кинески платформи за е-трговија во развој имаат извонредни перформанси, со вкупно повеќе од 400.000 нарачки дневно.
Од создавање индустрии карактеристични за прекуграничната е-трговија до подобрување на специјализацијата, обемот и нивото на разузнавање на магацините во странство, од подобрување на постојните капацитети за услуги на поморските и воздушните линии за товарен транспорт и опсегот на зрачење до продолжување на спроведувањето на политиката за данок на извоз на вратена стока при прекугранична е-трговија... Во последниве години, политиката на пролетен ветер низ Кина стана важна причина за брзиот развој на прекуграничната е-трговија.
– Поголем капацитет за снабдување. „Zhejiang Yiwu Shenglin Trading Co., Ltd.“ е првата група трговци што влезе во прекуграничната платформа за е-трговија „Duoduo cross-border“, чии производи опфаќаат производи за домаќинството, кујнски алати, складирање во бања, модни додатоци и така натаму. Набргу по пристигнувањето, дневниот обем на нарачки на „Shenglin Trading“ на „Temu“ достигна околу 30.000 нарачки. Според Гуо Синксин, генерален директор на компанијата, благодарение на политиките за поддршка на владините оддели на сите нивоа за преработувачката индустрија и моделот на целосно чување воведен преку границата, предностите на синџирот на снабдување на претпријатието „интеграција на индустријата и трговијата + кооперативна фабрика“ можат поцелосно да се искористат, со цел подобро да се задоволат потребите на странските потрошувачи.
– Побрзо царинење. На 24 јануари, во јавниот царински центар за прекугранична е-трговија во пристаништето Гуангкси Јуји, извозните пакети за прекугранична е-трговија брзо поминаа низ опремата за механичка инспекција на линијата за сортирање и беа натоварени во возилото по царинската инспекција. Џанг Веи, генерален директор на „Гуангкси Оверфлај Снабдувачки Чеин Менаџмент Ко., ЛТД.“, откри дека стоката што треба да се провери може да ја напушти земјата истиот ден, а стоката што не треба да се провери може веднаш да се извезе и да се достави во Виетнам за 2 часа. „Со зајакнување на употребата на неинвазивна опрема за инспекција, како што се рендгенските апарати и зајакнување на споредбата на истиот екран, го минимизираме бројот на отворени пакети и го забрзуваме инспекцијата и пуштањето на стоката“, рече заменик-шефот на осум оддели за пријателски царински надзор, Гао Лу.
– Повеќе „игра“ онлајн. Минатата година, Alibaba International Station ја презеде водечката улога во лансирањето на целосно поврзан производ со вештачка интелигенција за надворешна трговија, кој има функции како што се интелигентно пуштање и управување со стоки, анализа на пазарот, прием на клиенти, превод во реално време и управување со претпријатија, така што извозните претпријатија можат полесно и побрзо да комуницираат со странските клиенти и да ги искористат деловните можности. Надлежното лице задолжено за Alibaba International Station верува дека без разлика дали станува збор за дигитална платформа за надворешна трговија или мали и средни претпријатија за надворешна трговија, воведувањето на низа политики за поддршка на прекуграничната е-трговија одигра добар ефект, помагајќи им на кинеските производи да го забрзаат развојот. Со воведувањето на повеќе нови мерки, прекуграничната е-трговија „игра“ исто така ќе се зголеми, а се очекува прагот за извоз на мали и средни претпријатија дополнително да се намали.
Да ја доближиме Кина до светот
Прекуграничната е-трговија го забрза темпото на испорака на кинески производи на море, овозможувајќи им на повеќе кинески производи да се интегрираат во облеката, храната, домувањето и транспортот на странските потрошувачи, стеснувајќи го растојанието помеѓу Кина и светот.
Можеме да се зближиме преку добра храна. „Нудлите со полжави од Лиуџоу се единствена закуска и се надевам дека ќе им ја препорачам на повеќе Кинези во странство“, рече Женг Сјаожен, вратен Канаѓанец. Според Оу Хаоксуан, раководител на одделот за бизнис во странство на „Гуангкси Луобаванг Фуд Технолоџи Ко., ЛТД.“, во изминатите неколку години, компанијата длабоко ги развила странските пазари преку прекугранична е-трговија, а првиот производ „Луобаванг Луосифен“ успешно влезе на клучни пазари како што се САД, Канада и Југоисточна Азија.
Оу Хао Сјуан му рече на новинарот дека прекуграничната е-трговија им овозможува на претпријатијата директно да допрат до глобалните потрошувачи, брзо да реагираат на промените на пазарот и да промовираат иновации на производите. „Луосифен има уникатен вкус на „кисел, зачинет, свеж, вкочанувачки и лут“. Сега развиваме нови производи за различни регионални преференции на потрошувачите, оптимизираме локализирани маркетиншки стратегии и активно планираме соработка со познати странски блогери за да ја зголемиме изложеноста и влијанието на нашите производи на меѓународниот пазар“, рече тој.
Намалете ја дистанцата, но и преку производство на живи алатки. На крајот на 2023 година, романски трговец се облекол како Дедо Мраз и возел електричен трицикл од марката „Џинпенг“ произведен во Кина за да им дели новогодишни подароци на децата, привлекувајќи големо внимание. Хоу Дафу, раководител на брендот за прекуокеанска платформа Џинјишун на групацијата Џинпенг, изјави за новинарот дека електричните трицикли, како важна алатка за цивилно производство и транспорт, традиционално се потпираат главно на офлајн продавници за изложби и продажба. Во последниве години, со зголемувањето на бројот на офлајн продавници и зголемувањето на трошоците, прекуокеанските пазари станаа важна почетна точка за претпријатијата да прошират нови точки на раст.
„Со помош на прекуграничната е-трговија, преку пренос во живо им ги претставуваме карактеристиките на електричните трицикли за транспорт на кратки растојанија, транспорт на товар, заштеда на енергија и заштита на животната средина на странските клиенти и добивме многу нарачки без да мора да одиме во странство за да отвориме продавници.“ Од 2019 година, нашиот извоз се зголеми за повеќе од 30% годишно, а продававме во повеќе од 80 земји и региони низ целиот свет, а нашиот тим за надворешна трговија порасна од 5 лица на повеќе од 60 лица.“ Ху Дафу рече дека оваа година, Jinpeng Group активно планира првата водечка продавница во странство, изградба на магацин за промет во странство, основање погони за преработка во странство и понатамошно проширување на извозниот бизнис.
Според податоците на Министерството за трговија, во земјата има 645.000 претпријатија со надворешно-трговски увоз и извоз, од кои повеќе од 100.000 се прекугранични субјекти за е-трговија. Уникатните предности на „произведено во Кина“ и силната побарувачка на странските пазари им додадоа доверба на практичарите на прекугранична е-трговија.
Лиу Ханг, менаџер за прекугранично работење на Дуодуо, изјави дека од нејзиното лансирање во септември 2022 година, Дуодуо Крос-бордер отворил бизнис во повеќе од 40 земји. Досега, Дуодо Крос-бордер промовирал висококвалитетни производствени производи од Гуангдонг, Жеџијанг, Шандонг, Анхуи и други места за да влезе во повеќе од 40 земји и региони во Северна Америка, Европа, Азија и други места, и извезува повеќе од 400.000 пакети дневно. Козметиката од Гуангжу, дигиталните производи од Шенжен, детската облека од Хуџоу, чевлите од Венџоу, пластичните производи од Таиџоу, термос чашите од Џинхуа итн., се забрзуваат во секојдневниот живот на странските потрошувачи. „Ќе работиме заедно со операторите за надворешна трговија за да го направиме „колачот“ од домашни стоки што одат на море поголем“, рече Лиу Ханг.
Извор: People's Daily Overseas Edition
Време на објавување: 21 февруари 2024 година