Трите големи јапонски бродски компании ги спречија сите нивни бродови да ги преминат водите на Црвеното Море

Според „Јапонски економски вести“ објавија дека од 16-то по локално време, трите големи домашни бродски компании во Јапонија – Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) и Kawasaki Steamship („K“LINE)“ одлучија да ги спречат сите нивни бродови да ги преминат водите на Црвеното Море.

Од избувнувањето на новиот израелско-палестински конфликт, јеменските Хути користеа беспилотни летала и проектили за постојано да напаѓаат цели во водите на Црвеното Море.Ова доведе до тоа неколку меѓународни бродски компании да објават суспензија на рутите на Црвеното Море и наместо тоа да го заобиколат јужниот дел на Африка.

Во меѓувреме, на 15-ти, Катар енерџи, водечки светски извозник на ЛНГ, ги суспендираше испораките на ЛНГ низ водите на Црвеното Море.Испораките на Шел преку водите на Црвеното Море се исто така суспендирани на неодредено време.

Поради напнатата ситуација во Црвеното Море, трите големи јапонски бродски компании одлучија да ги пренасочат своите бродови од сите големини за да го избегнат Црвеното Море, што резултира со зголемување на времето за испорака за две до три недели.Не само што доцнењето на пристигнувањето на стоката влијаеше на производството на претпријатијата, туку и трошоците за испорака исто така пораснаа.

Според истражувањето на Јапонската организација за надворешна трговија, голем број јапонски дистрибутери на храна во Обединетото Кралство рекоа дека цените на поморскиот превоз се зголемиле три до пет пати во минатото и се очекува дополнително да се зголемат во иднина.Јапонската организација за надворешна трговија, исто така, рече дека ако подолгиот транспортен циклус продолжи долго време, тоа не само што ќе доведе до недостиг на стоки, туку и може да го натера контејнерот да се соочи со недостиг од залихи.Со цел да се обезбедат контејнерите потребни за испорака што е можно порано, се зголеми и трендот на јапонските компании кои бараат од дистрибутерите однапред да вршат нарачки.

Унгарската фабрика за возила на Сузуки е суспендирана на една недела

Неодамнешната тензија во Црвеното Море имаше сериозно влијание врз поморскиот транспорт.Големиот јапонски производител на автомобили Сузуки во понеделникот соопшти дека ќе го прекине производството во својата фабрика во Унгарија на една недела поради прекини во испораката.

Поради неодамнешните чести напади на трговските бродови во регионот на Црвеното Море, кои резултираа со прекини во испораката, Сузуки му соопшти на надворешниот свет на 16-ти дека фабриката за возила на компанијата во Унгарија е суспендирана од 15-ти на една недела.

Унгарската фабрика на Сузуки увезува мотори и други компоненти од Јапонија за производство.Но, прекините на рутите на Црвеното Море и Суецкиот канал ги принудија бродските компании да вршат кружни испораки преку Кејп Добра Надеж на јужниот дел на Африка, одложувајќи го пристигнувањето на делови и попречувајќи го производството.На суспензијата на производството влијае локалното производство на два SUV модели на Suzuki за европскиот пазар во Унгарија.

Извор: Мрежа за испорака